Baureihe ET 194
Baureihe ET 1940
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| Achsfolge | Bo | Gattung | Pw 2L | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | Dienstlast | 17,4 t | |
| Treibrad-Ø | 850 mm | Achslast max. | 10,6 t | |
| Laufrad-Ø | - mm | Sitzplätze gesamt | keine | |
| LüP bzw. LüK | 9.224 mm | Gleichspannung | 1.000 V DC | |
| Nennleistung | 88 kW 40 km/h | |||
| Indienststellung 1908 | ||||
| Ausmusterung keine genauen Angaben | ||||
| Betriebsnummer: ET 194 01 | ||||
Baureihe ET 1941
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| Achsfolge | Bo | Gattung | Gw 2L | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | Dienstlast | 14,2 t | |
| Treibrad-Ø | 1.000 mm | Achslast max. | 9,5 t | |
| Laufrad-Ø | - mm | Sitzplätze gesamt | keine | |
| LüP bzw. LüK | 7.930 mm | Gleichspannung | 500 V DC | |
| Nennleistung | 86 kW 40 km/h | |||
| Indienststellung 1892 | ||||
| Ausmusterung keine genauen Angaben | ||||
| Betriebsnummer: ET 194 11 | ||||
Baureihe ET 1942
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| Achsfolge | Bo | Gattung | Gw 2L | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | Dienstlast | 16,2 t | |
| Treibrad-Ø | 800 mm | Achslast max. | 10,5 t | |
| Laufrad-Ø | - mm | Sitzplätze gesamt | keine | |
| LüP bzw. LüK | 9.000 mm | Gleichspannung | 550 V DC | |
| Nennleistung | ca. 85 kW 40 km/h | |||
| Indienststellung 1896 | ||||
| Ausmusterung keine genauen Angaben | ||||
| Betriebsnummer: ET 194 21 | ||||
