Baureihe E 41 (Neubau DB)
DB-Einheitselektrolokomotive
Baureihe E 41 (141)
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
| Achsanordnung | Bo'Bo' | Länge über Puffer | 15.660 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.250 mm | Dienstlast | 67,0 t | |
| Laufrad-Ø | - mm | Reibungslast | 67,0 t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | max. Achslast | 16,8 t | |
| Stundenleistung | 2.400 kW | Leistungskennziffer | 35,9 kW/t | |
| → bei Geschwindigkeit | 97,8 km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Dauerleistung | 2.310 kW | Anzahl der Motoren | 4 | |
| → bei Geschwindigkeit | 101,8 km/h | Antrieb | Gummiringfeder | |
| Anfahrzugkraft | 216 kN | Steuerung | StL | |
| Stundenzugkraft | 115 kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 28 | |
| Dauerzugkraft | 108 kN | Transformator | 2.130 kVA, OFU | |
| Indienststellung 1956 | ||||
| Ausmusterung 1998-2006 | ||||
| Betriebsnummern: E 41 001-451 | ||||
