Baureihe E 16
Baureihe E 160 (bayer. ES 1 / 1160 DB)
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
| Achsanordnung | 1'Do 1' | Länge über Puffer | 16.300 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.640 mm | Dienstlast | 110,8 t | |
| Laufrad-Ø | 1.000 mm | Reibungslast | 80,2 t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | max. Achslast | 20,1 t | |
| Stundenleistung |
2.340 / 2.580* kW |
Leistungskennziffer | 21,15/23,3* kW/t | |
| → bei Geschwindigkeit | 88/85* km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Dauerleistung |
2.020 / 2.400* kW |
Anzahl der Motoren | 4 | |
| → bei Geschwindigkeit | 94/88* km/h | Antrieb | Buchli-Antrieb | |
| Anfahrzugkraft | 142/196* kN | Steuerung | Schl | |
| Stundenzugkraft | 96/109* kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 18 | |
| Dauerzugkraft | 77/98* kN | Transformator | 1.750 kVA, OSA | |
| Indienststellung 1926/1927* | ||||
| Ausmusterung 1980 | ||||
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Betriebsnummern: E 16 01-17 *ab E 16 11 |
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Erhaltene Lokomotiven: |
E 16 03 |
DB-Museum Koblenz-Lützel |
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E 16 07 |
Lokwelt Freilassing |
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E 16 08 |
DB-Museum (Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein) |
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E 16 09 |
Bahnpark Augsburg |
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Baureihe E 161 (1161)
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| Achsanordnung | 1'Do 1' | Länge über Puffer | 16.300 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.640 mm | Dienstlast | 110,8 t | |
| Laufrad-Ø | 1.000 mm | Reibungslast | 80,2 t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | max. Achslast | 20,1 t | |
| Stundenleistung | 2.944 kW | Leistungskennziffer | 26,6 kW/t | |
| → bei Geschwindigkeit | 83 km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Dauerleistung | 2.655 kW | Anzahl der Motoren | 4 | |
| → bei Geschwindigkeit | 88 km/h | Antrieb | Buchli-Antrieb | |
| Anfahrzugkraft | 196 kN | Steuerung | Schl | |
| Stundenzugkraft | 127 kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 18 | |
| Dauerzugkraft | 109 kN | Transformator | 1.960 kVA, OSA | |
| Indienststellung 1932 | ||||
| Ausmusterung 1980 | ||||
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Betriebsnummern: E 16 20+21* *E 16 21 wurde 1933 von Krauss-Maffei geliefert. |
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Baureihe E 165
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| Achsanordnung | 1'Do 1' | Länge über Puffer | 16.960 mm | |
| Treibrad-Ø | 1.400 mm | Dienstlast | 106,6 t | |
| Laufrad-Ø | 1.000 mm | Reibungslast | 75,3 t | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | max. Achslast | 19,2 t | |
| Stundenleistung | 2.800 kW | Leistungskennziffer | 26,3 kW/t | |
| → bei Geschwindigkeit | 90 km/h | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz AC | |
| Dauerleistung | 2.300 kW | Anzahl der Motoren | 4 | |
| → bei Geschwindigkeit | 100 km/h | Antrieb | Tatzlager | |
| Anfahrzugkraft | 205 kN | Steuerung | Schü | |
| Stundenzugkraft | 112 kN | Anzahl der Dauerfahrstufen | 21 | |
| Dauerzugkraft | 83 kN | Transformator | 2.100 kVA, TF | |
| Indienststellung 1928 | ||||
| Ausmusterung 1958 | ||||
| Betriebsnummern: E 16 101 | ||||
