DR-Baureihe V 200
Baureihe 120 (V 200)
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
Die beiden Bilder zeigen die Baureihe 120 (ex V 200) einmal mit umlaufender "Bauchbinde" und einmal ohne.
| Aufnahme: © www.dampflok-bilder.jimdofree.com |
| Achsfolge | Co'Co' | Fahrmotor | Kolomna 14 D 40 | |
| Treibrad-Ø | 1.050 mm | → Leistung | 2.000 PS | |
| Laufrad-Ø | - mm | Hilfsmotor | - | |
| Länge über Puffer | 17.550 mm | → Leistung | - PS | |
| Gesamtachsstand | 12.800 mm | Kraftstoffvorrat | 3.900 l | |
| Drehgestellachsstand | 4.200 mm | Heizbrennstoff | - l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | Kesselspeisewasser | - l | |
| Anfahrzugkraft | 38 t | Zugheizanlage | - | |
| Dienstlast | 116 t | Sifa / Indusi | ja / nein | |
| Reibungslast | 116 t | Kraftübertragung | elektrisch | |
| Erstes Baujahr 1966 | ||||
| Ausmusterung 1995 | ||||
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Betriebsnummern: 120 001-378 mit Lücken BR 220 Die Baureihenbezeichnung 220 wurde 1992 von der DB AG erneut vergeben, um die Lokomotiven der DR-BR 120 in das gesamtdeutsche Nummernschema einzubinden. Die Lokomotiven der DB-BR 220 (V 200) waren zu diesem Zeitpunkt bereits ausgemustert, wodurch die Baureihenbezeichnung wieder frei geworden ist. |
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